Ремонт рулевого управления не проходит без современных методов диагностики, потому как в новых автомобилях такая система устроена намного сложнее, чем в машинах, произведенных несколько лет назад. Наиболее часто обнаруживаются проблемы со следующими элементами: рулевые рейки, колонки, тяги и наконечники. Довольно редко из строя выходят электроусилители рулевого управления и гидроусилители. Но эти детали обычно несложно заменить, в отличие от многих других запчастей.
Отзывы - рулевой механизм - ремонт рулевого управления